最初の近代的鋼製有ガイ緩急車。車掌室は広く、2人乗務用の設備を持つ。
自重9.3t前後、走り装置=1段リンク式→2段リンク式(10t,12t長軸)、最高速度=65km/h→75km/h
製造初年=1934、形式消滅年=1985'
(在籍数)
時期 | 1960.3.31 | 1965.3.31 | 1977.3.31 | 1982.3.31 | 1986.3.31 |
両数 | ? | 699 | 429 | 8 | 0 |
ワフ21139[静トヨ] (東海道本線豊橋にて 1979.1.4)
*この車両は撮影当時主に二俣線の貨物列車に使用されていた。
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