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汽車道楽の部屋［起点］
| 列車編成記録 【電車列車 Nr.13】 |
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昭和58（1983）年3月16日 |
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東海道本線444M 浜松(8:30)→三島(10:53) |
| ↑ 三島 |
| ↑ | (4) | クハ111-39 |
［自］ |
非 | 湘 | ［静シス］ | 近畿車輌S37 | （三島行） |
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(3) |
モハ111-51 | ［自］ | 非 |
湘 |
［静シス］ | 近畿車輌S37 | 〃 | |
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(2) |
モハ110-51 | ［自］ | 非 | 湘 | ［静シス］ | 近畿車輌S37 | 〃 | |
| ↓ | (1) | クハ111-385 | ［自］ | 非 | 湘 | ［静シス］ | 近畿車輌S40 | 〃 |
| ↑ | (4) | クハ111-30 | ［自］ | 非 | 湘 | ［静シス］ | 川崎車輌S37 | 〃 |
| (3) | モハ111-49 | ［自］ | 非 | 湘 | ［静シス］ | 近畿車輌S37 | 〃 | |
| (2) | モハ110-49 | ［自］ | 非 | 湘 | ［静シス］ | 近畿車輌S37 | 〃 | |
| ↓ | (1) | クハ111-486 | ［自］ | 非 | 湘 | ［静シス］ | 近畿車輌S43 | 〃 |
| ↓ 浜松 |
| 111系8連の東海道本線静岡地区内列車である。昭和58年当時、111系は静岡運転所と下関運転所に集められていた。静岡あたりは111系と古い113系ばかりで、同じ東海道本線でも153系が走る浜松以西に比べ冷遇されているという印象だった。 現在も名古屋地区は転換腰掛装備車で高速運転しているのに対し、静岡地区は長手座席車で、25年前とほぼ同じ図式である。東日本の安普請電車に比べれば東海の313系はまだましだが、静岡県人としては嫌みの一つも言いたくなる。 |
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